如何預防道路天坑孔洞再現?
攸關民眾生命財產安全,透地雷達探測讓地下掏空無所遁形!
近期路面天坑、民宅下陷等事件頻傳,肇因可能是道路、管線設施老舊導致地下掏空外,鄰近建商施工不慎,導致工地周遭的地下結構、設施破損也是常見原兇之一。
解決方案
為何會導致這種現象呢?主因為施工廠商缺乏相關圖面或檢測資訊,無法進一步暸解工地範圍內的地下狀況。為了解決此情況,各縣市政府積極研議相關法規,希望建商能於施工前或施工期間,定期以透地雷達檢測周圍路面,若路面底下有掏空情形,將由市府修復後,建商再繼續進行施工,以達到保障周遭人民生命財產安全之目的。
透地雷達是利用電磁波反射原理,判斷潛藏在地下的狀況,包含確定管線的位置及深度,以及範圍內是否有空洞、掏空等情形。在工地開挖前,利用透地雷達定位地下管線和電纜防止誤挖。
由於透地雷達可以探測傳統上不可定位的地下物體及空洞,為了提升用路人或施工安全,台灣許多單位已經開始引入透地雷達技術來檢測地下狀況,提前發現高危險性的潛藏坑洞或不再圖面上的管線,避免發生任何危險意外的發生,未來若能普及成定期的道路巡檢項目,相信必能為人民生命財產安全築起一道堅實的防火牆。
應用情境
利用透地雷達定位地下管線或空洞的深度及位置,搭配手上既有圖資及其他檢測數據輔助,管理及施工單位就能更快速、正確地做出決策判斷,大幅降低誤挖管線、路面塌陷等意外發生的風險。
實際範例
2023年台北市發生數起天坑事件,因此市府表示會與四大公會溝通,研議、修訂相關管理要點,而地下開挖工程建案也自當年度的九月起,由建管處每月委託四大公會逐案檢查措施,以加強監督建築工地,不符檢查項目者,要求工地暫時停止施工釐清改善,待原檢查公會複查合格後,才能繼續施工。
透地雷達可用於探測、定位傳統上被認為無法檢測的路面下狀況,包括管線深度位置、地下結構狀況、局部掏空等等,而這些資訊能有效幫助管理單位偵測及評估問題嚴重程度,在釀成大禍前進行處理,避免天坑、掏空和裂隙等重大危害發生。
應用產品
•Sensor & Software LMX200 透地雷達是現今市場上定位地下管線最實用的透地雷達(GPR)是以發射電磁波的方式穿透地層,接收物體反射的訊號,產生電磁波回波剖面,顯示出地底影像。
•Sensor & Software Conquest 100 可以讓你用非破壞性的方法,檢測混凝土下面的構造分佈,非常輕便攜帶,並可以快速且可靠的獲取準確結果。
•Sensor & Software SPIDAR 系統可以互相連接各頻率天線,打造雙頻、多頻、陣列式透地雷達系統。最新推出的 SPIDAR 更加簡化了硬體複雜度,增強資料蒐集能力與靈活性。
•Sensor & Software NOGGIN 系統已被證實是世界上品質最高,且能在最嚴苛的環境中運作的透地雷達,可以在任何環境下蒐集不同深度的透地雷達資料,您所需要做的就是針對您想要檢測的地下構造,以及施測的環境地形,選擇您的最佳組合。